Eksterior
Identitas desain Hyundai langsung terasa ketika melihat tampilan luar mobil ini. Mulai dari grille bertingkat, profil samping yang kokoh dan berotot, kelengkungan roda dipadukan bumper belakang yang tinggi dirancang stabil untuk menciptakan rasa SUV yang progresif.
Fascia depan terasa agresif dari grille cascading dengan ukuran yang cukup besar. Kedua varian mendapatkan komposisi lampu DRL berteknologi LED yang menyipit bersama lampu depan proyektor LED yang berada satu kolom dengan lampu sein.
Perpaduan aksen silver juga bisa ditemukan pada under guard yang menegaskan kesan SUV mobil ini. Lampu kabut terpasang pada bagian bawah bumper untuk membantu pengemudi Hyundai Santa Fe berkendara di semua kondisi jalan atau di jalanan berkabut.
Desainnya minimalis hingga bagian samping dengan lekukan yang tak terlalu tajam. Bisa dibilang sensual, atap dengan roof rail membuat tampilan SUV lebih kentara. Ada pula list chrome yang mengelilingi jendela samping.
Ukuran Velg dan ban yang digunakan. Ban berukuran 235/60/R18 digunakan pada varian Bensin dan Diesel. Door garnish berwarna silver terasa menawan, disandingkan dengan ground clearance 176 mm yang menjanjikan.
Dengan harga yang ditawarkan, kelengkapan fitur Hyundai Santa Fe di dalam kabin cukup memuaskan. Apalagi lampu belakang sudah mendapatkan fitur 3D-Type LED yang membuat desain belakangnya terasa lebih stylish. Dan Santa Fe disemua varian entry level sudah mendapatkan shark fin antenna.
Bumper molding ditawarkan dalam warna gelap yang kontras dengan bodi. Lampu sein serta lampu mundur terletak pada bagian bumper. Ketangguhannya di jalanan yang tak rata dipertegas dengan rear under guard pada bumper belakang.
Interior
Hyundai mengklaim kenyamanan di dalam mobil diperuntukkan bagi momen penting keluarga. Dengan ruang kabin yang lapang, membuat Santa Fe mampu menampung hingga satu keluarga besar dengan kapasitas 7 Penumpang dengan teknologinya yang mengesankan.
Kelegaan di dalam kabin Hyundai Santa Fe langsung terasa bagi pengemudi depan maupun penumpang di dua baris belakang. Kemewahannya terlihat dari warna aksen Hitam serta aksen chrome yang menghiasi dashboard, head unit, konsol tengah, dan setir.
Dashboard menawarkan tampilan yang dilapisi material soft touch yang membuatnya terasa premium. Head unit dilengkapi dengan layar sentuh 10.25 inch serta memudahkan pengemudi mengakses berbagai teknologi mobil.
Mulai dari menu audio melalui USB, Aux, serta Bluetooth, fitur Santa Fe lainnya termasuk konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay dalam sistem interface yang cukup user-friendly. Ada berbagai fitur yang bisa diakses.
Hyundai Santa Fe memiliki pengaturan AC digital, dan memiliki Dual Zone.
Pada konsol tengah terdapat transmisi otomatis sistem digital yg menggunakan teknologi Digital dengan hanya satu sentuhan jari saja, yang digunakan pada semua varian kendaraan.
Di sampingnya terdapat dua cupholder demi kepraktisan di dalam kabin. Tak ketinggalan armrest yang memberikan kenyamanan bagi pengemudi selama perjalanan jauh.
Setir multi fungsi dengan aksen chrome menawarkan kemudahan melalui akses pengaturan dengan cruise control serta telepon hands free sudah dengan teknologi tilt dan teleskopik. Meter Cluster dengan Full 12.3 inch Supervision TFT LCD instrument Cluster serta dilengkapi dengan Teknologi canggih BVM (Blind spot View Monitor) sehingga memberikan informasi secara real time pada posisi samping yg pandangan nya lebih luas dari pada kaca Spion.
Kursi berlapis kulit kembali dengan tampilan mewah menemani penghuni kabin sepanjang perjalanan. Pengaturan elektris Hyundai Santa Fe pun memudahkan pengemudi mendapatkan posisi berkendara yang diinginkan.
Penghuni baris kedua mendapatkan ruang kepala dan ruang kaki yang lega. Bangku baris kedua dengan sandaran yang bisa direbahkan menerima AC belakang. Bahkang penumpang di baris ketiga tak ketinggalan mendapatkan pengaturan ventilasi AC.
Tersebar di dalam kabin ada delapan cup holder. Bangku baris ketiga bisa ditidurkan rata lantai. Butuh ruang tambahan? Bangku baris kedua ternyata bisa rebahkan guna memperluas kapasitas penyimpanan.
Fitur Keselamatan Aktif
Teknologi di dalam mobil bukan hanya sistem hiburan. Tapi fitur keselamatan aktif yang diberikan Hyundai Santa Fe turut menemani dan mencegah pengemudi mengalami cedera yang parah ketika terjadi kecelakaan. Apalagi dengan sistem SRS Dual Air Bag pada bagian depan.
Fitur keselamatan canggih lainnya yang tersedia termasuk sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assistant System (BAS), dan dilengkapi dengan Electronic Brake Distribution (EBD). Fitur lainnya termasuk Sensor Parkir Belakang guna memberikan keselamatan ketika berkendara, serta dilengkapi dengan ADAS Hyundai Smart Sense.
Santa Fe tak hanya enak dibawa di jalanan perkotaan, tapi juga tangguh ketika diajak di jalanan bergelombang. Pengendaraannya dibantu dengan sistem Downhill Brake Control (DBC) dan Hill-Start Assist Control (HAC) ketika berkendara di jalanan yang terjal.
Mesin
Sejak pertama kali masuk ke Indonesia, Hyundai Santa Fe dikenal memiliki pengendaraan yang bertenaga dengan mesin diesel yang digunakan. Tapi Hyundai turut menambahkan varian bermesin bensin, seperti yang masih tersedia sebagai pilihan Santa Fe terbaru saat ini.
Hyundai Santa Fe bermesin bensin menggunakan mesin 2.5L MPI Gasoline Engine dengan teknologi Dual Clutch yang mampu menghasilkan tenaga 180 PS dan torsi puncak 237 Nm. Disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan.
Sedang mesin diesel mendapatkan tenaga yang lebih besar, yaitu 202 PS dan torsi puncak 450 Nm menggunakan mesin 2.2T CRDi e-VGT (Variable Geometry Turbocharger). Tenaga yang lebih besar juga dilengkapi transmisi otomatis 8-percepatan shiftronic yang lebih mulus.
Performa dan Handling
Performa yang ditawarkan pada mobil ini terletak pada kegunaan dua mesin yang ditawarkan pada varian Hyundai Santa Fe di Indonesia. Baik mesin Bensin maupun mesin Diesel mampu menghadirkan pengendaraan yang agresif dan bertenaga di jalanan perkotaan maupun di luar kota.
Meskipun bodinya yang bongsor, namun Santa Fe cukup menyenangkan ketika dibawa. Apalagi dengan teknologi Electronic Stability Control yang membuat mobil ini cukup baik ketika menghadapi tikungan atau jalanan yang basah setelah hujan.
Hyundai juga menghadirkan pengalaman berkendara sesuai dengan keinginan pengemudi. Ada empat pilihan mode berkendara yang bisa didapatkan. Mulai dari pengaturan ECO untuk meningkatkan efisiensi mesin, SPORT yang lebih kencang, COMFORT dalam perjalanan yang santai, dan mode berkendara SMART.
Hanya saja Hyundai Santa Fe yang bisa mengelak dari body roll yang sering menghalangi pengemudi mendapatkan performa terbaik selama berkendara. Bodinya yang besar masih menjadi halangan dan membuat mobil ini cukup menantang untuk dikendalikan.
Konsumsi BBM
Banyak yang menyangka bodinya yang besar membuat Santa Fe memiliki konsumsi bbm yang boros. Tapi kedua mesin yang digunakan, mesin bensin dan diesel, cukup baik dalam mengoptimalkan penggunaan tenaga pada mesin.
Mesin Santa Fe diesel teknologi CRDi e-VGT atau Variable Geometry Turbocharger yang menghasilkan tenaga lebih besar, namun tetap dengan bahan bakar yang irit. Apalagi ditambah dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang meningkatkan efisiensi mesin.
Hyundai Santa Fe mampu menghadikan konsumsi bbm yang baik, meski berbadan besar. Bahkan dalam pengetesan yang dilakukan media, konsumsi bbm Hyundai Santa Fe di dalam kota mencapai 14-15 km/L, dan tercatat 18-19 km/L pada saat dibawa di jalanan yang lebih stabil.
Dan Hyundai Santafe juga sudah disematkan dengan Fitur BLUELINK, sehingga menambah kenyamanan dan keamanan bagi pengemudi sekaligus pemilik mobil Hyundai.